bacterie in diesel

Heeft er iemand ervaring met ACTICIDE CMG als toevoeging aan de diesel om bacterievorming tegen te gaan?


Mijndert van der Stelt

Dag Meindert,
Ik gebruik altijd een scheut van een bacteriedoder in mijn Sabbdiesel op advies van de vaste monteur Siebren Visser die veel ervaring heeft met scheepsdiesels.. Het merk ben ik kwijt maar het is tot mijn verbazing een pesticide die ongetwijfeld in staat zal zijn deze bacteriën te doden. Tot nu toe heb ik geen problemen met de motor gehad. Ik begreep van de jachthavenbeheerder dat zij ook dergelijk spul in de pomp stoppen. Overigens koop ik mijn diesel in jerrycans aan de buurt(auto)pomp thuis.

Mijndert,
Ik had al op je bericht geantwoord maar er is waarschijnlijk iets fout gegaan waardoor mijn antwoord niet geplaatst is. Ervaring met dit merk heb ik niet maar van mijn vorige werkgever heb ik nog een biocide overgehouden. Dit werd gebruikt in gasolie en diesel producten. Ik hoef maar heel weinig te gebruiken nl. 7ml op 200 liter. Een overmaat is niet goed omdat de schimmels en bacterien resistent kunnen worden. Het ontstaan van de schimmels en bacterien is in diverse bladen al beschreven. Maar de grootste oorzaken zijn water, temperatuur en het ontbreken van de zwavel in de moderne diesel. Wanneer je al last hebt van schimmels en bacterien dan is er maar een oplossing en dat is je tanks goed schoon maken. Daarna weer tanken en biocide gebruiken. Al de jaren dat ik het gebruik heb ik geen last gehad van bacterie groei. Zelfs niet in de reizen naar frankrijk waar mijn tanks behoorlijk warm zijn geworden. Als je biocide gaat gebruiken moet je voorzichtig zijn mbt de gezondheid. Het is gif, dus gebruik plastic wegwerp handschoenen. Ik hoorde laatst van een monteur dat de ouderwetse dieselmotoren beter tegen de bacterien kunnen dan de moderne. Dit heeft te maken met de brandstofpompen en verstuivers. De oude systemen verstoppen minder makkelijk. Wanneer de filters verstopt zijn houdt natuurlijk alles op.Ik hoop dat je hier wat aan hebt.
Groeten Jan Hage

Hallo Mijndert,

Twee jaar geleden tank schoongemaakt vanaf toen heb ik een toevoeging gebruikt.
Gekocht bij Vetus.
Zou niet weten of het werkt, maar beter voorkomen dan genezen.
Met zo'n flesje doe je een aantal jaren dus voor die twintig euro kun je geen armoe leiden.
Je kunt door die bacterie groei nijdig in de problemen komen, verstopte filters afslaan van je motor op ongewenste ogenblikken.
Belangrijker misschien nogwel tap regelmatig je bezinkkolf af, daar begint de eerste bacterie vorming.
Er zin trouwens ook magneetfilters in de handel hiervoor, ik heb er één tussenzitten.
Maar net zo als de biocide ik weet niet of het werkt.
Ik weet wel dat ik er dan wel alles aan gedaan heb.

Groeten Chris.
Bij jullie verder alles goed?

goede dag

ik ben scheepsdiesel monteur op een jacht haven en kom regelmatig vervuilde tanks tegen de bacterie zit in diesel en word actief als er water in de diesel komt op zicht vrij duidelijk mocht het niet dat volgens EU richtlijnen er biodiesel toe word gevoegd welke vocht aantrekken goeie oplossingen zijn toevoegingen (wij gebruiken forte) een magneet filter (debug) welke wel moet worden schoon gemaakt en regelmatig de filter vervangen. vervuilde tanks is een groot probleem in de water sport 90% van de schepen die bij ons worden gebracht door de redings team heeft te maken met vervuilde brandstof en een 100% oplossing is er niet.

vriendelijke groeten pieter scholtanus

Hoi Mijndert,
Even reageren op de laatste reactie. Inderdaad zit de bacterie al heel vaak in de diesel die je tankt. De biodiesel, die tegenwoordig wordt bijgevoegd op last van de overheid, maakt dat de bacterien nog sneller groeien. De grote bekende merken voegen al een biocide toe om verdere groei te voorkomen. Men loopt meer risico bij onbekende merken en bij stations die geen grote omzet hebben. Er zijn ook dieselpompen, aan het water, waar het voorraadvat boven de grond ligt in de volle zon. Dat is vragen om problemen. Zelf probeer ik altijd te tanken bij een benzinepomp en loop dan maar heen en weer met mijn opvouwbaar steekwagentje met 44 liter diesel.

Jan Hage